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新能源汽车好处多多,我市新能源车充电桩规划已经完成,正在建设中……

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楼主
发表于 2017-10-20 08:06 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 大别山路 于 2017-10-20 08:07 编辑

大家不知道有没有这样的感受,如今,你乘坐公交车时噪音更小了,以前拖着黑尾巴的公交车也越来越少了,这个主要是因为我市不断增加新能源公交车,不仅更加绿色环保,出行也更加方便了,近日,我市计划再采购50辆12米系列快充纯电动公交车,我们一起来了解下。


  记者在城区的主干道上看到,来往的新能源公交车因噪音小,车厢干净整洁,宽敞明亮,受到百姓的好评。

“乘客:这个车子确实很好的,环境上,驾驶员服务态度上好,现在很干净,车子搞的和在家一样。


“乘客:比较清爽,感觉很漂亮,做上这个公交车很舒服啊。


“乘客:感觉到更方便,很稳当,不像以前晃动,老人家做比较安全,这个非常节能环保的。



  记者从市公交总公司了解到:目前我市城区已经有18条公交线路是新能源公交车在运营,大大方便了市民的出行。


“市公交总公司党委委员、营运办主任 刘志军:新能源车2017年1月22号投入使用的,我们更换了新能源公交车,新能源车目前286台,主要分布4、5、6、7、8、9、10、10、11共18条公交线路上,我们六安公交进入绿色环保新时代。


  据了解,目前城区1、12、19、201、202还是传统柴油车辆公交车,我市计划10月下旬再采购50辆12米系列快充纯电动公交车,更换这些柴油公交车,让城市少一点污染,多一片清新,为我市创建全国文明城市而努力。



“市公交总公司党委委员 营运办主任 刘志军:随着六安市的发展新能源公交车将会全覆盖,六安公交总量520台,第一个城市没有污染,我们环境更加优美,乘坐更加舒适。

新能源车充电桩规划完成  新能源汽车将走进百姓生活

近年来,从国家到地方,随着各级政府的一系列新能源汽车扶持政策的出台,在汽车界,“新能源”三个字已成为关键词。节能环保、经济实惠,这是社会对新能源汽车的普遍认知,记者昨天了解到,我市新能源车充电桩规划已经完成,新能源汽车也将逐渐走进我们皋城百姓的生活。

  记者从我市环保部门了解到:汽车尾气中含有上百种不同的化合物,其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳等,一辆轿车一年排出的有害废气比自身重量大3倍,今年我市黄标车基本淘汰完毕,同时加强对全市40万辆汽车进行尾气检测,还有公交等新能源车的投入,以及移动尾气检测设备的添加,我市将在道路上进行尾气监测,有效改善城市环境。


“市环保局环境监察支队副支队长 叶伟:全市目前40多万辆机动车,我们目前采取全市15个监测站,所有车辆定期监测,不合格的话不核发合格证,尾气主要会产生一氧化碳,二氧化碳,对身体有害物质,造成环境污染,雾霾,这些天气。


  既然新能源汽车对空气质量有好处,很多市民就疑问,如果购买新能源汽车的话,是不能像加油汽车一样可以随处补充能源?


“市民:环保,节能,还省钱,汽油尾气还是很厉害,主要是担心充电。


“市民:比我自己很想买电动汽车,考虑电池不太久用,我觉得技术成熟不太影响,以后都能解决,同步跟上。



  据六安市规划设计研究院的工作人员介绍,我市已经完成充电桩规划,将结合公园,停车场分期进行建设,同时还在小区、单位等停车场地进行布点,近期主要实施的是磨子潭路,皋城路等路段。


“六安市规划设计研究院规划室主任 吴旭:我们在社会做了一些充电站,目前部分景区,公交都在建设了,一个公交汽车,公交专用,民用我们规划专用充电站,结合城市停车设施做了一些充电桩,民用数量,未来停车设施都有充电设施,小区要求在停车设施预留位置,规划2030社会充电站是7座,充电桩群38处,直流充电桩500多个,这样对我们城区未来电动汽车充电提供一个充电服务。


【新闻有态度】

目前新能源汽车在我市还刚刚起步,伴随新能源车汽车电池技术更加成熟,以及城市充电桩不断建设,新能源汽车也将逐渐普及。

点评

不知道即将开通的一体化公交是什么车型!!!  发表于 2017-10-20 14:56

评分

1

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发表于 2017-10-20 09:16 | 只看该作者
好像废弃电池污染更大吧
     
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发表于 2017-10-20 08:09 | 只看该作者
看题目,我以为是共享电动车。
     
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发表于 2017-10-20 14:17 | 只看该作者
大别山夜话 发表于 2017-10-20 08:48
我骑着一辆两轮的电动车,每天的骑行距离不到20公里,不到一年就要换一次电池。真的伤心死了。电动车是环保 ...

你的这个电瓶真不行,我的比你的好点
板凳
发表于 2017-10-20 08:48 | 只看该作者
我骑着一辆两轮的电动车,每天的骑行距离不到20公里,不到一年就要换一次电池。真的伤心死了。电动车是环保,但电池的短命真的是需要亟待解决的问题。

点评

有待技术进步和发展  发表于 2017-10-22 10:15
地板
发表于 2017-10-20 08:55 | 只看该作者
期待新技术,解决电池续航问题,真正绿色出行就不远啦。
     
5
发表于 2017-10-20 08:59 | 只看该作者
大别山夜话 发表于 2017-10-20 08:48
我骑着一辆两轮的电动车,每天的骑行距离不到20公里,不到一年就要换一次电池。真的伤心死了。电动车是环保 ...

现在电池质量是越做越差,真不行就换锂电吧,找个质量好的。

点评

特斯拉电瓶等着你。  详情 回复 发表于 2017-10-20 10:29
     
7
发表于 2017-10-20 09:22 来自手机客户端 | 只看该作者
尊敬的六安公交公司领导:现在的大别山西路已经通车了,那么原先的302路公交车什么时候能回到原先的窑岗嘴公交换乘中心。
     
8
发表于 2017-10-20 09:25 | 只看该作者
为什么路上跑的电动汽车不上牌?为什么???
出事了谁负责?交警怎么管理?随意闯红灯,变道,很多老年人都没有学过驾驶,都敢开上路,强烈要求规范电动汽车管理。
9
发表于 2017-10-20 10:27 | 只看该作者
大别山夜话 发表于 2017-10-20 08:48
我骑着一辆两轮的电动车,每天的骑行距离不到20公里,不到一年就要换一次电池。真的伤心死了。电动车是环保 ...

废电池的回收处理必须要严格按照规定把关。
10
发表于 2017-10-20 10:29 | 只看该作者
大水淹七军 发表于 2017-10-20 08:59
现在电池质量是越做越差,真不行就换锂电吧,找个质量好的。

特斯拉电瓶等着你。
11
发表于 2017-10-20 11:33 来自手机客户端 | 只看该作者
为六安用上新能源公交点赞,车子是既干净又稳
12
发表于 2017-10-20 12:06 | 只看该作者
~巴拉姐 发表于 2017-10-20 09:16
好像废弃电池污染更大吧

新能源汽车或者小型电动车说环保本来就是伪命题,不止是电池的问题,在当前火电占主要比重的情况下,并不能达到更环保的目的,只是减少了路面上的尾气排放而已,每做功一千瓦时所排放的温室气体等有害物,煤炭肯定是要高过汽油的
     
13
发表于 2017-10-20 13:40 | 只看该作者
同意楼上的观点,以上问题有待提高
15
发表于 2017-10-20 14:57 来自手机客户端 | 只看该作者
厉害了
     
16
发表于 2017-10-20 16:11 | 只看该作者
12路可以用12米的快充客车。现在配车最乱的也就12路、201路、202路,比较乱。12路和201路都有福田客车。够202路车使用了。
201路估计有18辆,12路有14辆,采用26比24的比例投放到12路和201路,应该是够用了。12路再延长到一元大道匹配26部应该够了
12路单个全程也就15公里不到,在增加个10公里也有25公里不到。充电也方便。到后面将12路改为K1路也方便。
     
17
发表于 2017-10-21 02:49 来自手机客户端 | 只看该作者
大别山夜话 发表于 2017-10-20 08:48
我骑着一辆两轮的电动车,每天的骑行距离不到20公里,不到一年就要换一次电池。真的伤心死了。电动车是环保 ...

你想多了,目前的公交车使用的都是动力电池,每年的续航衰减不超过10%
     
18
发表于 2017-10-21 11:33 | 只看该作者
比  亚  迪    新能源汽车引领者
     
19
发表于 2017-10-21 13:43 | 只看该作者

恶搞调整线路

清清的清风 发表于 2017-10-21 02:49
你想多了,目前的公交车使用的都是动力电池,每年的续航衰减不超过10%

这个只是理论数据,司机的用车习惯,都会提高衰减率,实际上估计有20%左右。



     
20
发表于 2017-10-21 15:37 | 只看该作者
新能源汽车能否上牌?????
快来老乡圈找我吧!
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